14. Check-in und Flüge am Flugtag erfassen

Weg: Schulansicht → Flugtage → Termin → Flugtag. Am Veranstaltungstag öffnet sich dieser Reiter für das berechtigte Team automatisch. Anmeldung, bestätigter Platz und tatsächliche Anwesenheit sind getrennte Angaben. Die Warteliste ist kein bestätigter Platz.

Check-in und Tagespause

1. Prüfe Termin, Datum und die bestätigten Teilnehmenden. Unter Teilnehmende kontrollierst du Anmeldungen und Warteliste.
2. Tippe im Reiter Flugtag auf die Kachel einer angekommenen Person. Der Status wechselt zu Da. Erneutes Antippen setzt ihn auf Noch offen zurück.
3. Verwende im Menü der Person Fehlt, wenn sie nicht teilnimmt. Alle anwesend markiert nach Bestätigung die noch offenen Personen als da; bereits als fehlend markierte Personen werden dadurch nicht umgestellt.
4. Verwende für eine Tagespause Heute pausieren beziehungsweise Pause bearbeiten. Wähle Material, Müdigkeit, Verletzung, Wetter oder Anderes und ergänze bei Bedarf eine interne Notiz.
5. Kontrolliere die Zähler für anwesende, offene, fehlende und pausierte Personen. Über Check-in anzeigen beziehungsweise Check-in ausblenden kannst du die Kacheln ein- oder ausklappen, wenn angeboten.

Eine Tagespause verändert den allgemeinen Ausbildungsstatus nicht. Der Grund ist nur für das Team sichtbar. Sie ist auch keine automatische technische Startsperre: Bei einer pausierten Person fordert die Startaktion eine zusätzliche Bestätigung. Kläre die Teilnahme vor einer solchen Bestätigung.

Inaktive Schüler in der Tagesansicht

Bei heutigen und zukünftigen, nicht abgesagten Schulterminen blendet Flyary pausierte oder abgebrochene Ausbildungen für das Schul- und eingeteilte Tagesteam standardmässig aus. Dies gilt auch für Starthelfer in Check-in und Startansicht. Über die angebotene Option zum Einschliessen inaktiver Schüler kannst du sie zur Kontrolle wieder anzeigen. Bei einem Ladefehler der Statusliste verwende die Wiederholung, bevor du aus fehlenden Personen Schlüsse ziehst.

Diese Filterung ist keine Abmeldung vom Termin und keine Löschung. Sie gibt Starthelfern keinen Zugang zum Schülerdossier oder zu den Gründen des Ausbildungsstatus. Die Tagespause eines einzelnen Flugtags bleibt ein eigener Vorgang.

Zuständigkeit und Plätze des Tages

Starthelfer erhalten die Startplatz-Ansicht. Berechtigte Fluglehrer können zwischen Landeplatz und Startplatz wechseln; die Auswahl wird auf dem Gerät gemerkt. Der Zugang kann sich aus der Schulfunktion oder der Einteilung im Termin ergeben. Ein Starthelfer erhält dadurch keinen Zugang zu Fluglehrerbewertungen oder Schülerdossiers.

1. Prüfe als Fluglehrer unter Plätze des Tages Start- und Landeplatz und ändere sie bei Bedarf über Ändern.
2. Bestätige mit Plätze speichern. Neue Flüge übernehmen diese Vorgaben; ohne Vorgabe wird der zuletzt am Tag verwendete Platz herangezogen.
3. Kontrolliere bestehende Flüge separat. Ein Wechsel der Tagesvorgabe korrigiert bereits erfasste Flüge nicht automatisch.
4. Stelle bei Bedarf einen Landehinweis nach 15, 30, 45, 60 oder 90 Minuten ein. Standardmässig ist er aus. Die orange Kennzeichnung ist ein Hinweis in der Ansicht und keine Alarmierung.

Offizielle Plätze und Ortsnamen im Schulbetrieb

Wähle bei den Tagesplätzen möglichst den passenden Eintrag aus Offizielle Plätze. Die Auswahl übernimmt beziehungsweise verwendet einen eigenen verknüpften Ort. Typ und Position kommen aus dem Katalog; persönliche Namen kannst du in Pilot → Mehr → Orte pflegen. Im Cockpit und bei geteilten Flügen sehen andere Personen ihren eigenen Namen für den offiziellen Platz oder dessen offiziellen Namen. Gleiche deshalb bei Unklarheiten den tatsächlichen Platz ab, nicht nur die Schreibweise.

Bestehende eigene Orte lassen sich in der Ortsverwaltung mit einem offiziellen Platz verknüpfen, ohne die zugehörigen Flüge zu verlieren. Doppelte eigene Orte können zusammengeführt werden. Dabei werden auch Schulflug- und Flugtagverweise auf den behaltenen Ort umgehängt, einschliesslich Verweisen bereits übernommener Schülerflüge. Prüfe deshalb den Zielort und vorhandene Schulnachweise vor einer Bereinigung. Eine Anleitung steht im Pilotenhandbuch, Kapitel 12.

Platznamen unter Mehr ist eine separate Funktion für globale Flyary-Administratoren. Schuladministration oder Schulleitung allein berechtigen nicht zur Änderung des offiziellen Katalognamens.

Am Startplatz

1. Prüfe Person und Tagesstatus und tippe beim tatsächlichen Start auf Start.
2. Kontrolliere, dass der Flug als in der Luft erscheint. Pro Person kann nur ein Flug gleichzeitig in der Luft sein.
3. Bei einem abgebrochenen Start verwende Abbruch, ergänze gegebenenfalls eine interne Startnotiz und bestätige Abbruch speichern.
4. Halte sonstige Startbeobachtungen über Startnotiz fest. Diese Notizen sind für das Team bestimmt.

Ein Startabbruch zählt nicht als Schulflug. Verwende ihn nicht anstelle einer tatsächlich erfolgten Landung. Die Leiste In der Luft zeigt laufende Flüge mit der seit dem erfassten Start vergangenen Zeit, längste zuerst.

Am Landeplatz und Übungshang

1. Öffne die Ansicht Landeplatz. Bei einem laufenden Flug tippe Gelandet, um die Landung mit Rückmeldung zu erfassen.
2. Wenn kein Start erfasst wurde, verwende + Flug. Damit dokumentierst du einen gelandeten Schulflug; ohne Startzeit kann keine vollständige Flugdauer berechnet werden.
3. Im Grundkurs zählt +1 direkt einen Flug. Ein versehentliches Antippen kannst du über Rückgängig in der Meldung korrigieren. Für zusätzliche Angaben gibt es Flug mit Rückmeldung erfassen.
4. Im Erfassungsdialog prüfst du die Person, bewertest bei Bedarf Manöver und schreibst eine Rückmeldung. Bestätige mit Speichern; Kapitel 15 erklärt die Inhalte.
5. Klappe die Person auf und öffne einen erfassten Flug zum Bearbeiten. Lösche einen falschen Eintrag nur über Flug löschen mit Bestätigung.

Die Schulflugzahl und die zusätzlich angezeigten Von Schülern selbst im Flugbuch erfasst stammen aus verschiedenen Datenbeständen. Addiere sie nicht als Gesamtzahl: Ein Schulflug kann bereits mit einem persönlichen Eintrag verknüpft sein. Die Schulaufzeichnung ist die Grundlage für den Ausbildungsnachweis (Kapitel 31).